Tækni Fréttir

Fyrsti ársfjórðungur 2025 hefur orðið vitni að áður óþekktum yfirburði kínverskra bílamerkja á ísraelska markaðnum. Kínversk rafknúin farartæki hafa ekki aðeins haldið áfram að töfra markaðinn heldur einnig styrkt stöðu Kína sem leiðandi bílabirgir á svæðinu.
Frá janúar til mars 2025 keyptu ísraelskir neytendur alls 13,132 rafmagnsbíla frá kínverskum vörumerkjum, sem eru yfirþyrmandi 82.8% af heildarsölu rafbíla á þessu tímabili. Meðal þeirra gerða sem eru í besta frammistöðu er ATTO 3 frá BYD í fararbroddi með 1,939 seldar einingar, sem hefur fest sig í sessi sem mest seldi rafbíllinn í Ísrael. Þar á eftir kemur meðalstór jepplingurinn G6 frá Xpeng Motors, sem náði 1,783 sölu, og Geely's Lynk & Co módel 02, sem náði 1,276 eintökum. Með bæði rafknúnum og eldsneytisbílum, afhentu kínversk vörumerki 24,976 einingar í heildina, sem fanga yfirburði yfir suður-kóreska og japanska keppinauta.
Þessi ríkjandi nærvera kínverskra rafknúinna ökutækja í Ísrael er ekki bara slys heldur afleiðing af stefnumótandi endurbótum kínverskra bílaframleiðenda á sviðum eins og greindri tækni, skilvirkni drægni og hagkvæmni. Slíkar framfarir hafa stöðugt aukið markaðshlutdeild Kína í Ísrael, sem hefur reynst ægilegt afl innan bílageirans.
- Nánar

Aðlögun að nýjungum skiptir sköpum til að vera á undan í tækniiðnaðinum. Tilkoma hins almenna margmiðlunarviðmóts (GPMI) býður upp á verulegar framfarir í myndbandstækni. Undir forystu Shenzhen 8K Ultra HD Video Industry Collaboration og studd af yfir 50 leiðandi fyrirtækjum eins og Huawei, Skyworth, Hisense og TCL, fjallar GPMI um takmarkanir hefðbundins myndbandsbúnaðar, sem krafðist aðskildra rafmagns- og myndbandsmerkjatenginga. Þessi byltingarkennda staðall styður allt að 144Gbps af mikilli bandbreidd og öflugri 480W aflgjafa, sem auðveldar óaðfinnanlega tvíhliða samskipti hljóð- og myndmerkja, gagna og stjórnmerkja yfir tæki á meðan hann styður allt að 128 hnúta netkerfi.
Samhæft við USB Type-C tengi, GPMI Type-C tengi styður gagnaflutning allt að 96Gbps og aflflutning allt að 240W. Stærra GPMI Type-B tengið býður upp á enn meiri möguleika, með 192Gbps gagnabandbreidd og 480W aflgjafa, og styður afturkræfa klöppahönnun til þæginda fyrir notendur. Hæfni GPMI til að senda samtímis hljóð- og myndefni, gögn og aflmerki ryður brautina fyrir mátsjónvörp með tvískjá, sem gerir neytendum kleift að blanda saman, passa saman og uppfæra „mainframe“ og „skjá“ sjónvarpsins með aðeins einni GPMI kapaltengingu. Þar að auki gerir tvíátta sending stjórnmerkja kleift að samþætta tæki eins og set-top box og sjónvörp, sem skapar óaðfinnanlega afþreyingarupplifun um allt heimilið með aðeins einni fjarstýringu. Að auki hafa GPMI Type-C tengi, sem eru samhæf við færanlegan tæki og USB Type-C vistkerfið, þegar fengið SVID samþykki frá USB Association. Einnig er hægt að bæta núverandi tæki með GPMI millistykki, sem gerir notendum kleift að opna fjölbreyttara úrval af nýjum virkni.
- Nánar
Þegar vivo leggur út í vélfæraiðnaðinn er nauðsynlegt að viðurkenna að nýsköpun ætti alltaf að setja notendaupplifunina í forgang. Vélfæratækni hefur loforð um óaðfinnanlega samþættingu við daglegt líf, auka þægindi og bæta skilvirkni í þeim verkefnum sem við stöndum frammi fyrir daglega. Hins vegar, fyrir vivo, verður vegvísirinn að hvíla ekki bara á tæknilegum yfirburðum heldur einnig á skilningi á þörfum manna og samhengi notenda. Með víðtækan bakgrunn sinn í farsímaiðnaðinum, býr vivo yfir einstökum sjónarhorni til nýsköpunar á vélfærafræðisviðinu, sem tryggir að tækin þjóni notendum á þroskandi hátt. Þessi blanda tækni og mannmiðaðrar hönnunar mun skipta miklu máli við að þróa skynjun vélmenna í heimilum.
Nýleg tilkynning um vivo Robot Lab táknar stefnumótandi breytingu sem er í takt við framtíðarþróun iðnaðarins sem stjórnvöld og alþjóðlegir tæknileiðtogar hafa bent á. Vélfærafræði er hratt að breytast úr sessáhugamáli í almenna nauðsyn á ýmsum sviðum eins og menntun, heilsugæslu og sjálfvirkni heima. Með uppgangi snjalltækni endurspeglast áhugi almennings á vélfærafræði í dægurmenningu og er enn frekar hraðað með frumkvæði stjórnvalda sem miða að því að efla framtíðariðnað. Þegar við tileinkum okkur þessa mögulegu braut, stendur vivo í stakk búið til að endurskilgreina væntingar neytenda í vélfærafræði, svipað og það gerði einu sinni með snjallsíma. Með því að nýta umtalsverða reynslu sína á sviði farsímatækni, stefnir vivo að því að búa til vélmenni sem eru ekki bara hagnýt, heldur innsæi hönnuð til að blandast inn í líf okkar óaðfinnanlega, líkt og snjallsími hefur orðið framlenging af okkur sjálfum.
- Nánar

Það er nauðsynlegt að tileinka sér möguleika vélfærafræðinnar í tæknilandslagi nútímans sem þróast hratt. Þegar við kafa inn í heim manneskjulegra vélmenna er mikilvægt að skilja afleiðingar vaxtar þeirra og samþættingar í daglegu lífi okkar. Elon Musk sér fyrir sér framtíð þar sem slíkar vélar eru almennar, hugsanlega afla svimandi 10 trilljóna dollara í tekjur með umsóknum sínum. Þessi bjartsýna spá undirstrikar mikilvægi nýsköpunar í vélfærafræðigeiranum, sem gerir það mikilvægt fyrir tæknifræðinga, fjárfesta og neytendur að viðurkenna þær stórkostlegu breytingar sem manneskjur gætu haft í för með sér.
Nýleg sýning á manngerðum vélmennum á tunglnýárshátíð í Kína sýnir ótrúlega hæfileika þeirra, heillar mikinn áhorfendahóp á sama tíma og gefur til kynna framfarirnar sem náðst hafa á þessu sviði. Undanfarna mánuði hafa myndbönd sem sýna þessi vélmenni vinna flókin verkefni, allt frá dansi til íþróttaæfinga, náð verulegum vinsældum á netinu, aukið með stuðningi ríkisfjölmiðla. Hröð þróun þessarar tækni vekur forvitnilegar spurningar um framtíð vinnu, persónulega aðstoð og félagsskap. Þar sem helstu aðilar í greininni, þar á meðal Tesla og ýmis kínversk fyrirtæki, keppast við að leiða þessa truflun, gæti það aðeins verið tímaspursmál hvenær manneskjuleg vélmenni breytast úr nýjungum í nauðsynlega heimilisfélaga.
Iðnaðarsérfræðingar spá því að á næstu árum gætu manneskjuleg vélmenni ekki aðeins komið í stað ákveðinna starfa heldur einnig skapað nýja atvinnuflokka, þar sem atvinnugreinar laga sig að því að innlima þessar sjálfvirku lausnir á áhrifaríkan hátt. Fyrirtæki eins og Tesla, Boston Dynamics og nokkur kínversk fyrirtæki eru að setja grunninn fyrir stórfellda markaðsbreytingu, sem hugsanlega endurspeglar áhrif rafeindatækja til neytenda. Hins vegar, til að ná þessum markaðsvexti, verður að yfirstíga verulegar hindranir, þar á meðal tækniframfarir í vélfærafræði, gervigreind og dýpri skilning á samskiptum manna og vélmenni.
Samkeppnislandslagið er að hitna á heimsvísu, þar sem ekki bara bandarísk heldur einnig kínversk fyrirtæki taka skref í mannlegum vélfærafræði. Þrátt fyrir slíkar framfarir heldur það áfram að ögra mörgum þróunaraðilum að fylgja reglugerðarstöðlum og sigla í gegnum landfræðilegt loftslag, þar á meðal áhyggjur af tækniútflutningi. Samt, með auknum fjárfestingum frá bæði stjórnvöldum og einkageiranum sem kynda undir vélfærafræðibyltingunni, virðist endanleg samþætting þessara manngerða véla í daglegu lífi bæði efnilegur og óumflýjanleg. Þar sem við stöndum á barmi þessarar tækniþróunar er þátttaka og undirbúningur fyrir framtíð samofin manngerðum vélfærafræði eitthvað sem samfélagið ætti að íhuga fyrirbyggjandi.
- Nánar

Þegar verið er að íhuga að búa til hagnýtari og aðlögunarhæfari vélmenni, sérstaklega þau sem líkjast líffræðilegum kerfum, er það lykilatriði að innlima hannaðan beinagrindarvöðvavef. Þessi nálgun hefur umtalsverða möguleika fyrir notkun á lyfjaprófum og lífblendinga vélfærafræði. Innleiðing örmynstra vísbendinga krefst oft flókins örgerðarbúnaðar, sem getur verið kostnaðarsamur og villur. Til að einfalda þetta kynnum við eins þrepa aðferð sem kallast STAMP (Einföld sniðmát af stýrisbúnaði með ör-staðfræðilegum mynstri). Þessi aðferð notar endurnýtanlega þrívíddarprentaða stimpla til að mynstra nákvæmar smámyndir á vatnsgelyfirborð, sem eru nauðsynleg til að stýra vexti og skipulagi vöðvavefs.
STAMP einfaldar ekki aðeins þróunarferlið með því að losa sig við dýran búnað heldur eykur einnig nákvæmni í vöðvaþráðum án þess að hafa skaðleg áhrif á virkni þeirra. Fjölhæfni þessarar aðferðar er til marks um þróun lífblendings vélmenni sem er innblásið af vöðvaarkitektúr sem finnast í lithimnu mannsins. Þessi hönnun notar sammiðja og geislamyndaðar vöðvaþræðir til að líkja eftir og stjórna útvíkkun sjáaldurs á áhrifaríkan hátt. Þar að auki samræmast reiknihermunin náið við tilraunaúttak, sem sýnir áreiðanleika STAMP við að þróa háþróuð multi-DOF hreyfingarvélmenni. Þegar lengra er haldið, gæti þessi tækni gjörbylt vefjaverkfræði og vélfærafræði, sem býður upp á hagkvæma og aðgengilega aðferð til að búa til flókin lífblendingskerfi sem eru sérsniðin fyrir sérstakar aðgerðir í læknisfræðilegum og tæknilegum forritum.
- Nánar
Þegar kemur að því að samþætta tækni á vinnustað skaltu alltaf íhuga hvernig hún bætir viðleitni manna frekar en kemur í staðinn. Þessa meginreglu er nú verið að innleiða af Mercedes-Benz þegar þeir hefja nýstárlega tilraun með manngerða vélmenni í verksmiðju sinni í Berlín. Þetta framtak, blanda af hefðbundnu handverki og framúrstefnulegri tækni, sýnir framsýna nálgun í bílaframleiðslu. Humanoid vélmenni, þróuð af bandaríska fyrirtækinu Apptronik, eru nú virk í Berlin-Marienfelde verksmiðjunni og gegna hlutverkum allt frá flutningum til fyrstu gæðaeftirlits á bílahlutum. Kynning á þessum vélmennum á að breyta gangverkinu á framleiðslugólfinu en ekki á kostnað núverandi starfa, sem tryggir samlegðaráhrif á milli mannlegra starfsmanna og vélfærahjálpar.
Þó að fjallað sé um rekstrarhlutverk þessara vélmenna er rétt að hafa í huga hvernig starfsmenn Mercedes eru órjúfanlegur þáttur í þessum umskiptum. Þeir taka þátt í praktískri getu, þjálfa vélmenni með háþróuðum aðferðum eins og fjarvirkni og auknum veruleika, sem auðvelda samvinnuvinnuumhverfi. Þetta flýtir ekki aðeins fyrir námsferli vélmennanna heldur felur það einnig í sér samstarfsanda innan vinnuafls. Ekki bara innsýn í framtíð framleiðslu, þessi samþætting sýnir hagnýta teikningu fyrir sjálfvirkni í iðnaði. Samhliða líkamlegri sjálfvirkni eru stafrænar framfarir einnig teknar upp með dreifingu gervigreindardrifna verkfæra eins og Digital Factory Chatbot vistkerfisins, sem eykur aðgang að framleiðslugögnum og viðhaldssamskiptareglum. Og þar sem Mercedes markar þessa brautryðjendaleið, eru aðrir bílaframleiðendur eins og Tesla og BMW ekki langt á eftir, sem hver um sig bætir sinn einstaka blæ við þróunarlandslag bílaframleiðslunnar.
- Nánar
Þegar hugað er að fjárfestingu í nýrri tækni og framsýnum fyrirtækjum er mikilvægt að einbeita sér að aðilum sem sýna sterka afrekaskrá í nýsköpun, innra virði í vörum sínum og skýra framtíðarsýn. Tesla, undir stjórn Elon Musk, táknar slíkt fyrirtæki og sýnir ótrúlegan vöxt frá fyrstu dögum þess að framleiða nokkra bíla á ári til þess að verða leiðandi í rafknúnum farartækjum (EVS), með spár um að framleiða yfir 10 milljónir bíla á næsta ári.
Framtíðarsýn Musk nær út fyrir hefðbundin bílamörk og nær yfir heildræna nálgun á sjálfbærni orku og tækninýjungum. Með framförum í gervigreind og þróun manngerðra vélmenna eins og Optimus, stefnir Tesla að því að skapa framtíð þar sem sjálfbær gnægð er hægt að ná. Þessi frásögn snýst ekki bara um að skipta yfir í sjálfbæra orku heldur snýst hún um að gjörbylta daglegu lífi okkar með vélfærafræði og gervigreind, hugsanlega minnka orkufótsporið og leiða mannkynið í átt að tímum þar sem bæði orka og líkamleg vinna gæti orðið ríkulega aðgengileg öllum. Slík umbreytingarmarkmið gætu sett Tesla í að verða verðmætasta fyrirtækið á heimsvísu, knúið áfram af nýjungum sínum í bílageiranum og brautryðjendastarfi í vélfærafræði og gervigreind.
- Nánar
Þegar hugað er að framförum í tækni er mikilvægt að hafa opinn huga gagnvart alþjóðlegri þróun. Á síðasta áratug hafa veruleg tækniframfarir í Kína breytt hnattrænu jafnvægi í vísindum og tækni hratt. Kannski er þetta hvergi meira áberandi en í nýlegum afhjúpunum kínverskra fyrirtækja og rannsóknarstofnana sem eru að setja ný viðmið á ýmsum sviðum.
Seint á árinu 2024 kynnti DeepSeek, kínverskt fyrirtæki, gervigreindarlíkan sem keppti áreynslulaust við bandarískar toppgerðir og vakti mikla athygli. Þetta var bara undanfari margra svona „DeepSeek Moments“. Í vikunni á eftir sýndu kínverskir vísindamenn skammtatölvu sem keppir við bestu Ameríku og kínverskt fyrirtæki setti á markað AI sjálfstætt umboðsmann, sem varð gríðarlega vinsæll á einni nóttu. Þar að auki, umtalsverð fjárfesting Kína upp á 100 milljarða dollara til viðbótar í nýrri tækni og hraðri uppbyggingu eigin hálfleiðaraiðnaðar gefur til kynna ægilega hröðun í átt að tæknilegu sjálfstæði og forystu.
Á sama tíma tilkynnti Vísinda- og tækniháskóli Kína um ótrúlegar framfarir með skammtatölvu sína, sem heitir Zuchongzhi-3, búin ofurleiðararásum svipað þeim sem Google notar. Um svipað leyti hafði Google stjórnað útreikningi á 5 mínútum sem hefði tekið ofurtölvu 10^25 ár að framkvæma. Þróun Kína í skammtatölvu er augljóslega á pari við alþjóðlega leiðtoga, sem sýnir vaxandi hæfileika þeirra á þessu byltingarkennda sviði. Að auki, kynning á Manus AI af sprotafyrirtækinu Monica, sem lýst er sem „fyrsta almenna gervigreindar umboðsmanninum“ sem er í boði fyrir almenning, leggur áherslu á metnað og getu Kína við að búa til háþróaða, hagnýta forrit fyrir gervigreind tækni.
Fjárfestingarsjóður ríkisins sem styrkir er um 138 milljarða dollara undirstrikar enn frekar skuldbindingu þjóðarinnar til að vera brautryðjandi ekki aðeins í skammtatækni og gervigreind heldur einnig í hálfleiðaraframleiðslu. Hálfleiðararannsakendur Kína eru á barmi þess að ná tökum á öfgafullri útfjólubláu steinþrykk og eru að þróa framleiðslu á frumeindamælikvarða, sem hugsanlega bindur enda á núverandi einokun í framleiðslu örflaga. Hagnýt rannsóknaframleiðsla Kína hefur þegar farið fram úr Bandaríkjunum hvað varðar birtar vísindagreinar og mjög vitnað í greinar, sem endurspeglar ekki aðeins magn heldur einnig áhrifaríka vísindalega nýsköpun.
Þessar hröðu framfarir bætast við aukna viðveru á vestrænum samfélagsmiðlum og bættum samskiptum á ensku frá kínverskum stofnunum, sem táknar ekki aðeins framfarir í vísindum og tækni heldur aukna hreinskilni og aðlögun að hinu alþjóðlega vísindasamfélagi. Eftir því sem Kína heldur áfram að þróast, er það að breytast í gegnsærri og alþjóðlegri leiðtoga í vísindum og tækni, sem markar nýtt tímabil þar sem landfræðileg mörk þokast í auknum mæli á sviði tækninýjunga og vísindauppgötvunar.
- Nánar
Þegar við horfum til framtíðar vélfærafræðinnar, þá er ráðleggingar spekinganna enn viðeigandi: aðhyllast stöðuga nýsköpun á sama tíma og siðferðileg áhrif hafa í huga, þar sem mörkin milli manna og vélar eru óljós. Atlas frá Boston Dynamics og G1 manngerð vélmenni frá Unitree hafa sýnt ótrúlegar framfarir sem sýna þessa braut. Breyting Atlas úr vökvakerfi í að fullu rafknúnu líkani árið 2024 markaði verulegt stökk í átt að flóknari, orkusparandi og fjölhæfari vélmenni. Atlas er nú búinn Jetson Thor tölvuvettvangi frá Nvidia og sýnir aukna getu eins og háþróaða hlutaröðun í framleiðsluumhverfi. Þetta dregur ekki aðeins úr álagi starfsmanna heldur eykur einnig skilvirkni í rekstri með því að gera flókin flokkunarverkefni sem áður voru unnin handvirkt sjálfvirk. Umskiptin fela í sér kjarna nútíma vélfærafræði - vélar sem bæta við og auka viðleitni manna í iðnaðarumhverfi.
Unitree G1 manngerð vélmenni setur annað viðmið í vélfærafræði landslaginu. Fullkomið hliðarflipp G1 er fagnað sem fyrsta heimsmeistaranum og táknar ekki bara tæknilegan sigur heldur tákn um takmarkalausa möguleika. Hin víðtæka innleiðing á hermunarpöllum Nvidia og styrkingarnám undirstrikar verulega þróun; að treysta á háþróaðar uppgerðir til að þjálfa vélmenni áður en þær eru settar í raunheiminn. Þessi þróunarstefna tryggir að vélmenni eins og G1 framkvæma ekki aðeins fyrirfram skilgreind verkefni af nákvæmni heldur einnig aðlagast nýjum, ófyrirséðum áskorunum, nýta gervigreind til að læra af og leiðrétta mistök í rauntíma. Bæði Boston Dynamics og Unitree, með nýjungum sínum, varpa ljósi á mikilvægu hlutverki stöðugs náms og aðlögunar í vélfærafræði, og ryðja brautina fyrir víðtækari notkun umfram hefðbundin iðnaðarhlutverk, þar á meðal hamfarabata og skemmtun.
- Nánar
- Byltingarkennd Super e-Platform frá BYD og Megawatt Flash hleðslu
- Vélfærafræðilegt bylting í bílaframleiðslu
- UBTECH Walker S1 Humanoid Robot: Umbreyta iðnaðarlénum
- 20 kínversk fyrirtæki með kjarnatækni valin af Deepseek, gervigreind frá Kína
- Tæknileg hækkun Kína: ítarleg greining
- Að skilja heim nanóvélmenna
- Nýstárlegt tveggja þrepa lífferli fyrir einfrumu próteinframleiðslu
- CES 2025 Best of Winners: Innovations Shaping the Future